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5月18日，南山控股為裕龍石化園區(qū)配套定造的船舶“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪交接儀式在裕龍港務(wù)大件碼頭隆重舉行，恒通物流股份有限公司全資子公司山東裕龍港務(wù)有限公司和日照港達船舶重工有限公司順利完成船舶移交工作。南山控股相關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)出席交接儀式，裕龍石化產(chǎn)業(yè)園黨工委副書記、管委會主任紀(jì)壽冕，龍口海事處處長劉松樹，龍口引航站站長王連利，山東港口裝備集團黨委書記、董事長于建軍，山東港口裝備集團日照公司黨委書記、總經(jīng)理盛瑞君等單位領(lǐng)導(dǎo)參與見證船舶交接，交接儀式由恒通股份董事長李洪波主持。隨著船舶靠泊命令的下達，在現(xiàn)場掌聲、禮炮聲和汽笛聲中，與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見證“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪進港。裕龍港務(wù)總經(jīng)理李華山在項目介紹中指出，“裕龍拖1”和“裕龍拖2”輪由恒通股份全資子公司-山東裕龍港務(wù)有限公司投資建造，為3200馬力全回轉(zhuǎn)拖輪，船長37.14米，型寬10米，設(shè)計吃水3.6米。船體結(jié)構(gòu)滿足B級冰區(qū)加強要求，同時具備對外消防功能，投用后將滿足協(xié)助大船靠離泊位、水上交通、海上消防及應(yīng)急搶險等多種使用需求。此次交付的兩艘拖輪為南山控股為完善裕龍石化園區(qū)港口運營功能定造的船舶，裕龍港務(wù)秉承“不干則已，干必一流”的南山精神，全程深入?yún)⑴c設(shè)計建造工作，以安全、綠色、高效為目標(biāo)，充分考慮龍口港區(qū)海況及氣象條件，同時借鑒周邊港口拖輪使用經(jīng)驗，最終按期完成了船舶建造任務(wù)。隨著“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪交接儀式的圓滿舉行，作為園區(qū)港口運營主體的裕龍港務(wù)也向著正式運營邁下了堅實的一步。當(dāng)前裕龍島煉化一體化項目建設(shè)工作正有序推進，各類裝置、設(shè)施如雨后春筍般拔地而起。作為項目投產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，恒通股份全體員工將繼續(xù)弘揚南山精神，鼓舞斗志、再接再厲，充分發(fā)揮專業(yè)能力，認(rèn)真落實安全、環(huán)保管理目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地完成港口建設(shè)和運營，為實現(xiàn)百年南山目標(biāo)貢獻力量。

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